Calculateur en panne ? Nous réparons au lieu de remplacer.
Systèmes multimédias, clés et calculateurs — de l'écran tactile Tesla figé au combiné d'instruments avec pixels morts, jusqu'au calculateur moteur endommagé par l'eau. Réparation au niveau de la carte dans notre atelier à Francfort, en conservant le codage lié au véhicule.
- ✓ Niveau carte plutôt que pièce neuve
- ✓ Le codage est conservé
- ✓ Atelier propre à Francfort
- ✓ Réparation uniquement après accord
Drei Bereiche, ein Speziallabor.
Système multimédia
Écran noir, boucle de démarrage, tactile inopérant, pas de son — nous réparons l'unité au niveau du composant au lieu de la remplacer entièrement.
Clés (FOB)
Boutons sans réaction, dégât des eaux, boîtier cassé, accès mains libres défaillant — clé remise en état plutôt qu'un coûteux réapprentissage.
Calculateurs (ECU)
Calculateurs moteur, ABS, boîte et confort : réparation au niveau de la carte en cas de dégât des eaux, de soudures froides et d'étages de puissance défectueux.
Écran noir Tesla : réparation de l'eMMC plutôt que remplacement de la MCU.
Écran noir Tesla MCU (MCU0/MCU1) — réparation eMMC chez smartmod
Le chargement transmet des données à YouTube/Google. Plus d’informations dans notrepolitique de confidentialité.
Symptôme
Écran noir, blocages, boucles de démarrage — auxquels s'ajoutent la perte de la caméra de recul et des commandes de climatisation et de charge via l'écran tactile.
Cause
La mémoire flash eMMC de la Media Control Unit (MCU0/MCU1, Tesla Model S/X ~2012–2018) s'use sous l'effet des cycles d'écriture permanents (journalisation) — un défaut d'usure connu, pas un hasard.
Réparation
Nous retirons l'eMMC au niveau du composant, transférons les données et posons une mémoire neuve et plus durable — plutôt que de remplacer toute la MCU.
Résultat
L'écran tactile et l'infotainment refonctionnent pleinement — nettement moins cher qu'un remplacement de MCU et sans perte de la configuration du véhicule.
Prestation réalisée en interne · teslareparatur.de
Was uns am häufigsten auf den Tisch kommt.
Système multimédia
Pannes courantes et modèles concernés
- ›Écran noir / rétroéclairage défectueux
- ›Boucle de démarrage, blocages, redémarrages (usure flash/eMMC)
- ›Tactile inopérant ou touches fantômes
- ›Pas de son / amplificateur défectueux
- ›Caméra de recul sans image
- ›Surchauffe, teinte jaune ou bulles sur l’écran
Modèles concernés
Clés (FOB)
Pannes courantes et modèles concernés
- ›Boutons sans réaction (contacts usés)
- ›Dégât des eaux / corrosion
- ›Boîtier cassé
- ›Contact de pile corrodé
- ›Accès mains libres inopérant (antenne, transpondeur)
Modèles concernés
Calculateurs / ECU
Pannes courantes et modèles concernés
- ›Calculateur moteur (DME/EDC) : dégât des eaux, corrosion, étages de puissance défectueux
- ›Combiné d'instruments : pixels morts, moteurs d'aiguilles HS, éclairage
- ›Calculateur ABS/ESP (Bosch) : soudures froides, commandes de valves et de pompe
- ›Calculateur de boîte / mécatronique (DSG, ZF) : soudures, électronique
- ›Modules confort et passerelle, BMW FRM (panne d’éclairage)
Modèles concernés
Votre modèle ou votre panne n'est pas listé ? Demandez quand même — nous réparons plus que ce qui figure ici.
Réparé en trois étapes.
- 01
Déposer
Passez sans rendez-vous à Francfort-Sachsenhausen — ou envoyez votre appareil en ligne.
- 02
Service et diagnostic
Nous examinons l'appareil. Si la réparation s'avère plus coûteuse que prévu, nous vous contactons d'abord avec un diagnostic.
- 03
Retour
Nous réparons après votre accord — et votre appareil vous revient. Rien n'est réparé sans votre validation.
Bon à savoir.
Remplacez-vous le calculateur ou le réparez-vous ?
Dans la mesure du possible, nous réparons au niveau du composant (microsoudure). C'est en général moins cher qu'une pièce neuve — et le codage adapté au véhicule est conservé.
Le codage et les données enregistrées sont-ils conservés ?
En règle générale oui : lors d'une réparation, les données d'origine et le codage restent sur l'appareil. Une pièce neuve devrait d'abord être apprise au véhicule.
Réparez-vous aussi les Tesla ?
Oui — la réparation MCU/eMMC Tesla (écran noir) est l'une de nos spécialités, voir teslareparatur.de.
Comment vous faire parvenir mon calculateur ?
Démontez-le et envoyez-le en envoi assuré, ou apportez-le à Francfort-Sachsenhausen. Le diagnostic vous dit à l'avance ce qui est possible — nous ne réparons qu'après votre accord.
Microsoudure
eMMC, puce ou carte défectueuse ? Réparation au niveau du composant — la base de toute réparation d'électronique automobile.
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Envoyer un appareil
Décrivez l'appareil, choisissez le mode d'envoi — nous revenons vers vous avec les instructions.
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Démontez-le et envoyez-le — ou apportez-le.
Sans rendez-vous à Sachsenhausen — ou en envoi assuré. Le diagnostic vous dit ce qui est possible avant toute intervention. Jusqu'à 12 mois de garantie.
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